激光送絲焊接原理及優(yōu)勢
激光送絲焊示意圖
激光送絲焊接分為激光釬焊和激光填絲焊。
激光釬焊：是指采用比母材熔點低或與母材熔點相近的金屬材料作為釬料，利用激光熱源將焊件和釬料加熱到高于釬料熔點，低于母材的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散實現(xiàn)連接的一種焊接方法。激光填絲焊：是指采用焊絲作為填充金屬，利用激光熱源將焊件和填充金屬加熱到熔融狀態(tài)，從而形成焊接接頭的一種焊接方法。
激光送絲焊接系統(tǒng)主要有單波長送絲焊接系統(tǒng)、雙波長復(fù)合送絲焊接系統(tǒng)和擺動送絲焊接系統(tǒng)。
單波長送絲焊接系統(tǒng)
單波長送絲焊接系統(tǒng)
優(yōu)勢：
1、能量集中，熱變形小，深寬比大。
2、有效防止焊接裂紋。
3、焊接效率高。
4、對工件工裝配合要求低。
高速列車座椅單波長釬焊
汽車零部件單波長纖焊
國外某廠商黃銅水管單波長釬焊
某汽車廠商用鋁板單波長釬焊
隨著社會的發(fā)展，傳統(tǒng)能源的枯竭，以及人們對于環(huán)境的要求越來越高。車體減重以降低能源消耗以及使用新能源成為發(fā)展必然，要求更多的低密度材料：比如鋁合金、鎂合金、鈦合金被應(yīng)用到車體結(jié)構(gòu)中，從而達(dá)到減輕車體重量的目的。
以上車體零部件樣品涉及到碳鋼、鑄鋼、冷軋板、變形鋁合金、鑄造鋁合金以及銅合金，根據(jù)需求不同，需填充銅合金焊絲，碳鋼類焊絲以及鋁合金焊絲。
雙波長送絲焊接系統(tǒng)
雙波長送絲焊接系統(tǒng)
優(yōu)勢：
1 能量集中，熱變形小，深寬比大。
2 有效防止焊接裂紋。
3 焊縫氣孔少，強(qiáng)度高。
4 焊縫外觀光滑平整。
5 焊接效率高。
6 對工件工裝配合要求低。
高速列車用鋁材填絲焊
以上產(chǎn)品為高速列車用鋁材外觀圖，由圖可知，雙波長填絲焊接質(zhì)量較高，焊縫光滑平整。
擺動送絲焊接系統(tǒng)
優(yōu)勢：
1 能量集中，熱變形小，深寬比大。
2 有效防止焊接裂紋。
3 焊縫質(zhì)量高，焊縫跟蹤、焦距自動補(bǔ)償。
4 激光束易于導(dǎo)向、聚焦，實現(xiàn)個方向變換。
5 生產(chǎn)效率和自動化程度高。
6 對工件工裝配合要求低。
汽車后蓋樣品擺動釬焊
高溫合金樣品擺動釬焊 不銹鋼樣品擺動釬焊
零件的波動和夾具的誤差，往往會使激光釬焊的難度增加許多，隨之而來的就是各種焊接缺陷，導(dǎo)致激光焊接調(diào)試工藝異常困難。但是此套系統(tǒng)集合了眾多優(yōu)勢：焊縫跟蹤和焦距自動補(bǔ)償功能、激光束易于導(dǎo)向，聚焦，可實現(xiàn)任何復(fù)雜形狀的焊接、自動化程度高，焊接速度快，生產(chǎn)效率高，加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。所以此套系統(tǒng)在白車身激光焊接上有很大優(yōu)勢。
以上樣品涉及到汽車后蓋用冷軋板、高溫合金和不銹鋼，根據(jù)相應(yīng)需求，需填充銅合金焊絲和不銹鋼焊絲。
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